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FSM投资组合管理及研究部总监沈家麟于记者会表示，尽管今年开市以来市场气氛悲观，但市场已累积一定跌幅，估值亦相当便宜，认为投资者不宜过分看淡，现时恒指市盈率为9.9至10倍，假设恒指市盈率估值收复，以11倍计算，恒指今年目标价为29000点。

（六）建立长效预防机制。地方各级住房城乡建设、人力资源社会保障、交通运输、水利、通信部门对专项整治工作要进行全面分析总结，认真梳理分析整治过程中发现的问题，充分总结经验，结合地区行业实际，鼓励相关单位建立可持续的人才培养与梯队建设机制，形成预防、查处和监管的长效机制。

设立CDR基金产品，可以说一箭双雕。一方面，它扩大了投资者的范围，让有实力的以及代表广泛公众利益的机构参与，可以让普通投资者也能间接分享制度红利。同时，它给A股市场带来几千亿的增量资金，减缓市场资金压力。“独角兽”基金的亮点在于，战略配售获配股份较多，中签率高；或可折价参与配售，股价较低；A股IPO定价较低，发行价与二级市场之间有价格落差，打新或有不菲收益。

其实更重要的是节后走势，个人觉得节后A股仍有望维持震荡偏强格局。就权重这一块来说，大金融板块中的个股要么最近明显滞涨，要么已调整了一程，进一步构成拖累的余地下降。再就“两桶油”来看，相对位置显然很低，很难构成拖累。在科技这一块，考虑到今年不过是5G小小的铺垫阶段，高潮其实远未到来。既然权重及数量奇多的科技股不存在太大的拖累股指余地，那么我相信大盘下档应该也具有相对扎实的支撑。

据悉，目前工农中建交五大国有银行，以及股份制银行招商银行，均被安排参与代销可投CDR的基金。投资者既可以通过线下的银行网点购买上述基金，也可以在下周通过上述基金公司的线上平台申购。记者拨打上述6家基金公司的客服热线进行咨询。其中，南方基金客服热线表示，普通投资者可以于6月11日至6月15日申购。嘉实基金、易方达基金客服热线表示，尚未收到可投CDR基金的基金合同，还未有该基金的申购详情。汇添富基金客服热线表示，该基金刚刚获批，预计下周可以申购。

2018年上半年吉利汽车总销量76.7万辆，同比增长44%，完成全年158万辆销量目标的48.5%。吉利所有3.0车型已成为各自细分市场中的标杆产品。博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景等多款车型月均销量连续过万。全系SUV占总销量的55%，领跑SUV市场；全系轿车表现强劲，巩固了吉利轿车的领导地位，首款运动风轿车缤瑞正式亮相，进一步丰富了轿车产品矩阵。